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修水公路分局在桥梁维修中首次采用新材料

来源:修水公路分局 作者:胡文 人气: 发布时间:2017-10-17
摘要:近日,修水公路分局在桥梁安全排查中发现省道S510线上的沙湾桥桥面出行破损现象,为了阻止桥面损坏进一步扩大,快速恢复畅通,修水公路分局首次采用新型材料快通2号进行桥面修补,并在1小时后恢复该段公路交通。 省道S510线作为连接江西与湖南的交通要道,车流量大,采用传统材料和施工工艺修补势必会影响交通通行,还有可能引发次生事故。针对这些情况,分局决定采用新型材料进行修补,减少修补对交通影响时间。经过多方比较,分局采购了杭州修路人科技公司的快通2号修补材料,并邀请该公司技术员到场现场指导施工,据该公司技术员介绍
  近日,修水公路分局在桥梁安全排查中发现省道S510线上的沙湾桥桥面出行破损现象,为了阻止桥面损坏进一步扩大,快速恢复畅通,修水公路分局首次采用新型材料“快通2号”进行桥面修补,并在1小时后恢复该段公路交通。


  省道S510线作为连接江西与湖南的交通要道,车流量大,采用传统材料和施工工艺修补势必会影响交通通行,还有可能引发次生事故。针对这些情况,分局决定采用新型材料进行修补,减少修补对交通影响时间。经过多方比较,分局采购了杭州修路人科技公司的“快通2号”修补材料,并邀请该公司技术员到场现场指导施工,据该公司技术员介绍,“快通2号”材料具有凝结时间快、粘接性好,强度高等特点,一般15分钟左右即可凝固,施工一小时后即可通行。

  “这是我局首次在桥面修补中尝试使用新型材料,通过这次试验检测了新材料的效果,也为我局今后新型材料、新工艺的推广和使用积累经验。”分局副局汪永兵介绍道。
责任编辑:胡文
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