公路施工新工艺：耐用高效又环保，出行安心又舒心

　　近日，修水公路分中心采用新一代施工工艺，在洋湖大桥、枇杷大桥桥面养护中，创新采用SN-TFL路面用填缝处治+粘复合改性沥青防水粘结层油+8～10mm 超粘磨耗层的复合新技术，为公路养护带来了革命性的突破，也让公众出行更加安全、舒适。 ​　　修水公路分中心管养着103座桥梁，是九江市管养任务最重的单位。随着交通流量逐年攀升，桥梁路面病害日益增多。以往传统的修补工艺不仅耗时长、成本高，还会长时间占用道路，严重影响交通通行。如何高效、经济、环保地解决这一难题，成为摆在养护工作者面前的一道必答题。
　　据了解，此次采用的新工艺有三大优势：一是更耐用，高性能沥青复合工艺让路面承重力上升、延长道路使用寿命，提高抗滑抗车辙性，确保路面持久呈现 “黑色化” 新路感。二是更高效，其新型施工技术，施工速度快、工效高，现场监控全面提升精度。三是更环保，原有的道路沥青材料可重复利用，减少环境污染。
　　此项新工艺的成功应用，有效解决了桥梁病害处治的痛点，降低了全生命周期的养护成本，未来，分中心将继续推广此类创新技术，助力公路养护效率提升，为群众出行提供更优质的服务。 本文来自修水网　周湖岭

　　（九江市公路发展中心修水分中心 　张祺、胡文）