十里梅岭“死亡谷”变成平安畅通路

　　5月4日江西省公安厅交警总队郁耀平总队长视察修水县道路交通安全管理工作，当看到省道修铜线修水辖区梅岭路段一排排坡型护栏，一座座防撞墙，一个个防护墩，并从车辆碰撞造成裸露在外的几小段16公厘钢材时，充分肯定修水道路险段隐患整改决心大、投入大、效果好。 
　　修水县委、县政府十分重视山区危险路段整改工作。近两年来，每年组织两次以上险段隐患排查整改。2006年7月由县政府牵头，组织安监、交警、公路、交通部门现场办公，实地决策整改方案。采取政府拨一点、部门凑一点、路权单位筹一点的渠道，共筹集道路险段隐患整改资金650万元，对省道辽南线三千岭、太平岭和柯垅线小斗岭、七里山、抱电库区、郭家滩电站库区及修铜线梅岭等严重安全隐患、事故多发路段进行了重点整改。共建设了坡型护栏8950米，防撞墙2213米，防护墩5677米，防护栏1840根，警示牌180块，共改造险段隐患243处，占全县省、县两级公路险段隐患的96%。 
　　修水梅岭，高山矗立，峡谷千壑，是省道修水至铜鼓的咽喉要塞。这里坡陡弯急路窄，险峻的山道没遮没拦，交通事故时有发生，事故死亡率极高。过往司机将梅岭称之为“死亡谷”。梅岭路段是隐患整改的重点之一，修水县政府将交警大队的整改意见专题批转公路部门执行，责成交警部门协调落实整改措施。修水公路分局在修铜线投入整改资金220万元，在梅岭段高标准、高质量建设了220米防撞墙，1200米防护墩，26块警示牌。消除了险段隐患，遏制了交通事故。使十里梅岭“死亡谷”，变成了平安畅通区。 本文来自修水网　周湖岭