修武南线公路通车了

西三县摆脱交通“瓶颈”制约

周湖岭

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    从九江乘车两个半小时赶到修水，这在以前是不可想象的。经过建设者们近3年的紧张施工，78万修水人民盼望已久的武宁至修水二级公路（又称修武南线公路）顺利通车，从而结束了修水县无二级公路的历史，同时也标志着九江3小时经济圈的初步形成。昨天，在武宁至修水二级公路竣工通车典礼仪式上，省交通厅副厅长席方柏，市领导张远秀、甘智德、陈立国、林耀兴等专程前往祝贺。
    武宁至修水二级公路是我市最长的一条二级公路，是修水县对外联系的一条重要通道，于2001年3月开始动工兴建，路面宽9米，全长75.98公里，其中平原微丘设计长67余公里，山岭重丘设计长7公里，设计行车时速分别为80公里和40公里。工程总投资12480万元，其中浙江省人民政府赠款700万元。
    行路难，难在西线。近年来，我市西三县（瑞昌、武宁、修水）交通基础设施建设得到迅猛发展－－九瑞路的修建打通了西行的通道；武宁大桥的建成结束了汽车轮渡的历史；虬上线、焦武线的开通，免去了车辆翻越南皋山颠簸；此次修武南线二级公路的建成通车，又使修水至南昌的路程缩短了80公里，修水至九江的路程缩短了50公里。这些交通基础设施的建设，为当地经济的发展注入了巨大的活力。 本文来自修水网　周湖岭

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