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周长武:15年如一日精心护佑着旅客生命安全

来源:掌上修水 作者:王江明 人气: 发布时间:2017-02-24
摘要:检查用到的方法有看、闻、听、手感,虽然看起来简单,但是要对车辆构造原理有着深刻的了解才行。(左右滑动上图,有惊喜~) 左手握着手电筒,右手拿着铁锤,每天穿梭在车辆肚子下面,他们就是不让一辆客车带病上路的客车安全例检员。2月12日,正是阴历正月十六,也是外出打工旅客的高峰期,周长武和他的班组要对近400余辆客车进行安检。 今年50岁的周长武是县里第一批安检员,22岁从部队退伍之后就到汽车站从事车辆驾驶维修工作,2002年全省统一要求车站要进行安全例检,周长武因为业务知识过硬,被分配到安检站开始从事安检工作,

检查用到的方法有“看、闻、听、手感”,虽然看起来简单,但是要对车辆构造原理有着深刻的了解才行。(左右滑动上图,有惊喜~)

  左手握着手电筒,右手拿着铁锤,每天穿梭在车辆“肚子”下面,他们就是“不让一辆客车带病上路”的客车安全例检员。2月12日,正是阴历正月十六,也是外出打工旅客的高峰期,周长武和他的班组要对近400余辆客车进行安检。

  今年50岁的周长武是县里第一批安检员,22岁从部队退伍之后就到汽车站从事车辆驾驶维修工作,2002年全省统一要求车站要进行安全例检,周长武因为业务知识过硬,被分配到安检站开始从事安检工作,这一干就是15年。

周长武在对车辆灯光和雨刷进行检查,别小看这些,有时候这些小细节就可能影响车辆的安全。

   “一些容易被司机忽视的细节,如灯光、雨刷等一旦失灵,很可能引起安全事故。”周长武一边认真地检查,一边给记者讲解,例检员就是车辆技术状况好坏的哨兵,一个螺丝都不能放过,一旦检查出问题,必须马上监督车辆检修,排除故障后才能上路。五六分钟时间,周长武对客车的灯光、雨刷、制动系统、轮胎等逐一进行了检验。“锤到、眼到、精神到,一个螺丝都不放过,这是安全例检员最基本的工作要求。”周长武介绍说。一辆客车必须经过制动、底盘、灯光等13项检测,只要其中一项不符合标准就不能出车,看似简单,但每一项检查都要相当认真。因为周长武的突出表现,2015年他被县里评为“十佳金牌工人”,历年来还多次被单位评为先进个人。

周长武为检查好的车辆开安全例检合格证,凭这张合格证,这辆车才能到车站排班,然后运乘客出站。

  台上一分钟,台下十年功。每辆车安全例检两分钟,却把着每辆车的安全关,每辆车上几十名乘客,背后是几十个家庭的牵挂。周长武说,“这不像种地、打铁,种坏了重新再种、打坏了重新再打,安全问题上没有后悔药吃。”
责任编辑:王江明
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